अहमदाबाद के टूटे हुए रोड मामले में म्युनिसिपल के इंजीनियरों ने टेस्ट रिपोर्ट नहीं कराया था

अहमदाबाद शहर में इस वर्ष के अंदर सबसे महत्वपूर्ण विषय अहमदाबाद शहर के टूटे हुए २०२ किलोमीटर के रास्ते यह टूटे हुए रास्तों के मामले में विजिलन्स रिपोर्ट के सामने आये निष्कर्षों में स्पष्ट कहा गया है कि, शहर के टूटे हुए रास्तों के मामले में रोड बनानेवाले कॉन्ट्राक्टरों की जितनी ही जिम्मेदारी म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के इंजीनियर विभाग के अधिकारियों की होती है । विजिलन्स के अंतरिम रिपोर्ट में कहा गया है कि, म्युनिसिपल के जिम्मेदार इंजीनियरों द्वारा पर्याप्त टेस्ट रिपोर्ट भी नहीं कराया गया था इतना ही नहीं डामर की कीमत में २.२७ करोड़ रुपये का अंतर सामने आया है । इस बारे में मिली जानकारी के अनुसार, अहमदाबाद शहर में टूटे हुए कुल मिलाकर २०२ किलोमीटर के रास्तों के मामले में हाईकोर्ट द्वारा अपनाया गया सख्त रवैये के बाद म्युनिसिपल द्वारा विजिलन्स के अंतरिम में पेश किए गए रिपोर्ट में स्पष्ट कहा गया है कि, रोड बनाने के कामकाज शुरू करने से पहले तथा चालू कामकाज के दौरान नीविदा के स्पेशीफिकेशन में बताये अनुसार, जरूरी सभी टेस्ट और बीटुमीन के क्वॉलिटी टेस्ट पर्याप्त मात्रा में नहीं कराया गया है ।
कामकाज के दौरान ड्रायमिक्ष के मिक्ष डिजाइन के अनुसार ग्रेडेशन की क्वॉलिटी जांच भी पर्याप्त मात्रा में नहीं कराया गया है । मिक्ष डिजाइन के बारे में कार्यवाही की हो ऐसा नहीं लगता है । बीटुमीन रजिस्टर भी नहीं निभाया गया है । कोम्पेक्टेड लेयर के जरूरी कोर टेस्ट भी नहीं कराया गया है । इसके अलावा नीविदा के स्पेशीफिकेशन में बताये अनुसार सभी टेस्ट पर्याप्त मात्रा में नहीं कराया गया है इस तरह नीविदा में निश्चित की गई शर्तों का पालन रोड बनाते समय पूरा पालन होता है कि यह देखने की भी अहमदाबाद म्युनिसिपल कॉर्पोरेशन के अधिकारियों द्वारा पूरी सावधानी नहीं रखी जाती है । जांच किए गए ४५ रोड के सेम्पल में से एक भी केस में गेरी, गांधीनगर या अहमदाबाद के एलडी इंजीनियरिंग के जांच में टेस्ट रिपोर्ट नीविदा की शर्तों के अनुसार देखने को नहीं मिला है ।